联轴器齿圈轴向位移大不能啮合、出现断齿、对口螺栓断裂、齿面严重损坏等情况，主要原因是起重附件联轴器缺油或缺油或者两轴水平度和同轴度误差过大；油脂使用不当，导致油脂钙化，导致齿面间无润滑，或润滑不良，造成齿面严重磨损，替换新的润滑脂，按时注入合格的润滑脂，油量充足就可以避免。
两轴水平度和同轴度误差过大，无法用联轴器补偿，使轴齿与内齿啮合不准确，造成局部接触，产生附加力矩。重新对准减速器或重新对准滚筒。定位偏差误差大的位置，要先测量联轴器，即测量主轴的水平度、主轴的同轴度和减速器主轴的同轴度，并根据质量刻度重新调平、找正。

由于在轴上进行螺纹切削，轴的疲劳强度降低，双圆螺母和止动垫圈通常用于固定轴端零件。当零件间距大时，也可用圆螺母代替套筒，以减轻结构重量。联轴器在设备负载骤增或骤减时，摩擦块与摩擦轮产生时断时续的相对运动，由此形成交变冲击载荷，反复冲击泵用联轴器输出端轴套与减速器的输入轴配合结合面，从而损坏结合面。
联轴器安装在甩臂上的离心式摩擦块对摩擦轮的正压力也在增大，摩擦力矩逐渐增大并形成运转作用。可动端泵用联轴器外缘直径加上泵用联轴器外缘到轴向千分表杆孔中心的距离，可动端泵用联轴器端面到可动端前脚螺栓中心的距离，可动端前、后脚螺栓中心的距离。