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梅花联轴器,万向联轴器,弹性联轴器,卷筒联轴器专业制造厂家创明联轴器（江苏）有限公司
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弹性联轴器除了耐腐蚀外，同时也增加了扭矩接受才能和刚性。弹性联轴器具有补偿两轴线相对位移，具有缓冲和减振作用，但传送的转矩因遭到弹性元件强度的限制；当用于立式传动时，主动轴与半联轴器相联，弹性联轴器不用螺钉，拆装时需吊装电机，便可将半联轴器联接或分开。
弹性联轴器和轴瓦的润滑效果达不到要求时，会出现多种的故障特征。如机油压力低，轴和轴瓦之间的局部就会因直接接触产生干摩擦，导致运动表面的损伤和损坏，此时的轴表面呈蓝色。如果两个螺栓具有不同的剪切力，那么除了扭矩外，还有一个作用在转子的力。
随单元的负载变化而变化，因此单元的振动也随着负载的变化而变化。松动的螺栓还会导致一对车轮的两个半部的位置发生变化，弹性联轴器的偏离，并且会出现新的附加不平衡质量，从而导致附加的不平衡力，表现为突然的振动上升。
车轮的偏心量随负载变化而变化，单元振动也随负载变化而突然升高。弹性元件装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间，以实现两半联轴器的连接，通过凸爪与弹性元件之间的挤压传递动力，弹性元件的弹性变形可补偿两轴相对偏移，不再承受弯矩，能承受更大的负荷。
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