齿式联轴器非共轭齿面的鼓形齿面是由不同端截面逐渐变位相叠而成，其变位量与轴向坐标形成的虚线叫鼓度曲线，鼓度曲线是齿式联轴器的一项重要几何参数。鼓度曲线多为一段圆弧，也有用三段圆弧的，这些圆称为鼓度圆，在圆弧鼓度曲线中，有鼓度圆中心在齿轮轴线上的，有不在轴线上的；有鼓度圆中心与齿面球面中心重合的，也有不重合的，通常设计是都以经验为主。
齿式联轴器应达到在轴间倾角处于最大时不出现棱边接触现象；轮齿集中载荷越小越好，而齿面曲率与鼓度圆周率成正比，因此鼓度圆半径尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比，因此鼓度圆半径应尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比，即它与齿的啮合间隙有关，减薄量不足可能会造成干涉，减薄量过大会削弱齿的强度，且会侧隙很大。良好的润滑是齿式联轴器安全可靠运行的必要保证，也是减缓磨损、提高齿式联轴器使用寿命的重要途径。通常采用润滑油润滑，齿面要求连续润滑，润滑油排泄应通畅，否则齿面温度会升高并将积存水分和污垢。润滑油需经高精度滤油器过滤，滤清度小于lOμm。

齿式联轴器还可采用集油槽孔的结构，即在外齿轮轴孔内加工出集油槽，在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔，利用齿式联轴器高速运转产生的离心力，将油液喷人内外齿啮合处，使其得到充分润滑。齿式联轴器承载冲击性能好，但齿面接触应力和齿根弯曲疲劳强度要求高，如果我们采取特殊结构、特殊材料、特殊工艺，那么该联轴器就能够满足大直径轧管机的要求。对于优化鼓度曲线的齿式联轴器，其啮合特性与共轭齿面齿式联轴器相近，齿式联轴器样本，因此可以依据共轭齿面齿式联轴器特性来考虑齿数、模数的参数优化问题。
齿式联轴器出现故障就需检修，检查齿式联轴器齿面啮合情况，其接触面积沿齿高不小于50%，沿齿宽不小于70%，齿面不得有严重点蚀、磨损和裂纹。齿式联轴器外齿圈全圆跳动不大于0.03mm，端面圆跳动不大于0.02mm。若须拆下齿圈时，必须用专用工具，不可敲打，以免使轴弯曲或损伤。当回装时，应将齿圈加热到200℃左右再装到轴上。 外齿圈与轴的过盈量一般为0.01~0.03mm。回装中间接筒或其它部件时应按原有标记和数据装配。用力矩扳手均匀地把螺栓拧紧。