齿式联轴器采用红外照相技术则能在设备状态不佳时，将轴承、电机壳体、联轴器等过热的部位区分开来，并确定齿式联轴器的对中误差，再结合以振动分析等其它预测技术，其效果会更好。
齿式联轴器弯曲振动试验，高速回转的汽轮发电机、送风机进行了试验，对齿式联轴器引起的弯曲振动进行了简要的说明；在不平衡量、润滑条件、间隙、误差、负荷等不同的参数条件下对齿式联轴器连接轴系进行了弯曲振动试验；另外山内和染谷等人对齿面在干摩擦力作用下对半联轴器系统的弯曲振动进行了非线性分析，文中指出齿式联轴器的振动主要与内外齿轮不对中和齿面摩擦有关，在高速回转的情况下要特别注意齿面的润滑。

齿式联轴器常用零件，齿轮联轴器是齿轮减速机用来传递扭矩的常用机械零件，分两部分组成，主动轴和从动轴。一般动力机大都借助其与工作机相连。齿轮联轴器受载时，轮齿表面因微量往复运动产生摩擦发热，特别在高速条件下尤为明联轴器显，若润滑不当齿面将迅速磨损，甚至胶合，所以设计时决不可忽视润滑的条件。
联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的连接部件。齿式联轴器在连接中起着至关重要的作用，是不可以取代的。